

中国宣布外资可在当地100%持股,取消原有规范中资持股必须过半之后,HYUNDAI宣布将在明年完成对四川现代持股100%的目标,且于日前宣示直至2025年的新能源计划,同时也发表产品定位高于盛图的全新泓图商业车,更一口气推出包括燃油与纯电EV版本!

全新首发的泓图商业车,产品定位略高于前两年发表的Mighty中国版“盛图”,且依照驾驶舱宽度不同,提供1735mm的窄体“泓图200”、1880mm的中体“泓图300”、2080mm的宽体“泓图500”等柴油卡车,而同场发表的纯电泓图采用的是1880mm的中体“泓图300”驾驶舱规格。 泓图柴油卡车依照车型提供排气量为1.9L(云内)、2.6L(全柴)、2.5L(云内)、2.8L(ISUZU)、2.8L(CUMMINS)、3.0L(玉柴)、3.7L(云内)、3.8L(CUMMINS)等不同品牌的共轨柴油引擎,全车系目前供应单厢与单厢半(含卧铺)等选择,驾驶舱均为3人座配置。
全球首发的泓图EV纯电商业车,提供普通型与高性能版本,普通型泓图EV电池容量为89kW,满电续航里程为330km,高性能泓图EV电池容量为115kW,满电续航里程可达430km,而且标配多功能方向盘、定速巡航系统、远端遥控找车等,且可与智慧型手机连动远端掌握车况,标配7吋触控车载平台等,更搭载2档煞车能量回收系统,能量回收率最高达33%,搭配智慧恒温空调可让行车时能耗最小化,设定Smart ECO经济行车模式还可见少10-13%能耗。
在明年完成回购原有中方持股之后,四川现代将成为中国首家外资100%持股的商业车产销体系,为加速推进新能源计划,同时也宣布,至2021年将发表八款柴油商车与二款新能源商车,包括泓图500车系轴距5300mm的超长车型、致道(Mighty高性价比版本)M6╳2自卸车、盛图(Mighty)轻量化卡车、创虎(Xcient Trago)搭载液力缓速器车型,且于2025年将推出泓图氢燃料电池卡车(Fuel Cell Truck)。

不久前韩国首发的HYUNDAI Pavise,也将在四川现代产销供应中国商业车坛。
由南骏汽车集团同HYUNDAI各持股50%于2012年8月成立的四川现代汽车,经营范围为商业车、引擎与零组件产销、研发等,目前拥有包括资阳卡车工厂、成都客车工厂等生产基地,具备每年生产16万辆卡车、1万辆客车、重型引擎2万具的能力。
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